补贴配额减少30%-70%，罗里业者面临何种困境？

Question

## 补贴配额减少30%至70%后，罗里业者最直接面临的是成本骤增、周转压力加大与运价难以调整的三重困境

Accepted Answer

从6月1日起，政府把23类车型陆路货运柴油补贴配额下调，导致多数车型的补贴柴油额度被削减30%至70%，运输端的燃油成本迅速上升。配额减少后，长途与往返路线更容易出现“还没跑完就用完补贴”的情况，业者在亏损压力下不敢随意起价，只能在客户选择与现金流之间承压，从而可能进一步推高民生必需品价格。